產(chǎn)品分為建筑鋼拉桿、橋梁鋼拉桿、船塢鋼拉桿、碼頭鋼拉桿、不銹鋼鋼拉桿以及高強(qiáng)度錨桿品種，6 個(gè)強(qiáng)度級(jí)別（345 級(jí)～ 1,080 級(jí)），加工直徑 φ300，單根長(zhǎng)度 12m。
拉桿是安裝在機(jī)械或建筑物上起牽引作用的桿形構(gòu)件。
1、安裝在機(jī)械或建筑物上起牽引作用的桿形構(gòu)件，如閘上的長(zhǎng)鐵棍。
2、由不同直徑的管狀物套接而成的桿，能拉長(zhǎng)或縮短：拉桿支架|拉桿天線。

直拉條一般用12的圓鋼制作而成，分為兩種，一種是直徑11.8的圓鋼，兩頭車成直徑10.6粗，然后搓牙，另一種是用直徑10.6的圓鋼直接

鋼結(jié)構(gòu)拉條的安裝方法
組裝鋼結(jié)構(gòu)的要求相對(duì)繁瑣，鋼結(jié)構(gòu)拉條也不例外。進(jìn)行鋼梁吊裝時(shí)，應(yīng)采用兩點(diǎn)綁扎吊裝法，還要保證鋼架處于水平狀態(tài)，一臺(tái)機(jī)器吊起多根鋼梁時(shí)要注意綁扎的牢固性和安全性。另外，在安裝在立柱與立柱之間的主梁時(shí)，必須跟蹤和測(cè)量立柱之間的距離，預(yù)留安裝余量，尤其要注意節(jié)點(diǎn)焊接收縮量，達(dá)到控制變形并減少額外壓力的目的。
鋼結(jié)構(gòu)拉條的安裝要秉承施工對(duì)稱，互相協(xié)調(diào)，穩(wěn)定安全的原則。對(duì)于焊接方式來(lái)說(shuō)，安裝人員通常會(huì)先焊接頂層梁，然后再?gòu)南轮辽虾附用繉恿汉椭墓?jié)點(diǎn)。而混合連接一般采用先栓后焊的工藝，首先從中心軸開(kāi)始，將螺栓對(duì)稱擰緊，然后用鋼管混凝土進(jìn)行焊接。需要注意的是，相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行安裝，以保證焊接質(zhì)量。

拉桿應(yīng)力
部與上的拉桿孑L接觸，此時(shí)靜態(tài)安裝間隙量越大，拉桿等效應(yīng)力值越高；到達(dá)轉(zhuǎn)折轉(zhuǎn)速后，所有凸肩均與拉桿孔接觸；在中轉(zhuǎn)速區(qū)域，拉桿等效應(yīng)力隨轉(zhuǎn)速升高緩慢上升，并不隨靜態(tài)安裝間隙量的不同而變化；進(jìn)入高轉(zhuǎn)速區(qū)域后，拉桿端部的凸肩由于外部有沉頭的限制發(fā)生較大翹曲，使得拉桿等效應(yīng)力值隨轉(zhuǎn)速升高迅速。劃分轉(zhuǎn)速區(qū)域的目的是掌握在各轉(zhuǎn)速區(qū)域拉桿應(yīng)力的變化情況，同時(shí)便于設(shè)定轉(zhuǎn)子的運(yùn)行轉(zhuǎn)速，使其處于較低應(yīng)力狀態(tài)。
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